4. - 8.9  SZU na Mazurech 2022

Tým SZU ještě nikdy nezavítal do Polska (kromě přihraničních jednodenních akcí) a tak Polsko byla jednoznačně výzva a dobrá volba. Zájem o tuto akci však nebyl nijak oslnivý, původně jsme měli jet s Emíliem dva, což je hranice "jetelnosti" jakékoliv akce nakonec vybraná destinace v Polsku Mazurská jezera přilákala papaláše Tónyho a trojka výletníků byla na světě. Logistiku zajišťovala tradičně Leňulka s pomocí nejlepšího specialisty ze společnosti České dráhy na společnost PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. hlavně na přepravu kol - děkujeme. Jak při cestě tam tak i při cestě zpět bylo jedno přestupové problémové místo a zprávy o provozu na síti PKP byly rozporuplné. Faktem zůstává, že poláci si s jízdou vlaků IC moc starostí nedělají např. nečekané přidávání vozu ve stanici Katowice plus 20min klidu nepřidá, když máte na přípoj ve Varšavě pouze půl hodiny, to bylo první problémové místo. Přestup klapnul 30min zpoždění bylo v normě, ve stanici Olsztyn Glowny jsme dokonce chytli rychlík společnosti Polregio do cílové stanice Ruciane Nida což bylo o třičtvrtě hodiny dříve než plán. Pak ovšem došlo ve tmě v lese při jízdě na základnu do obce Krzyže k nečekané kufrovačce v písčitém terénu, náskok se propadl v niveč a pan Kaczorek (majitel základny) musel delší chvilku počkat na náš příjezd. Nebyl to špatný chlap, ale v září už je na Mazurech po sezoně a tak jeho služby už nebyly na úrovni kdy sezona je. Kafe a čaj udělat šly a každodenní čerstvé pečivo taky nechybělo, hospoda ani točené pivo v nabídce chyběly. Vše se však dalo pořídit v přístavním městečku Ruciane Nida i když při dojezdu první etapy nám bylo nabídnuto lahvové pivo místo točeného, což nesl Emílio velmi nelibě. Počasí po celou dobu akce bylo na jedničku nebylo tedy divu, že v předposlední etapě došlo i na koupání, teplota dosahovala něco kolem dvaceti stupňů takže místní už tuto radovánku vypouštěli. Ještě přidám pár slov k vlastní destinaci aby jste měli představu co Mazury vlastně jsou.  Mazurská jezera tvoří systém dvou tisíců jezer, tvoří je obrovské vodní plochy, ale počítají se i ta malinká, která vypadají jako rybníčky. Jejich celková plocha přesahuje přes 39 tisíc hektarů. Některá jezera jsou vzájemně propojena jedenácti kanály, kterými lze proplouvat, a také řekami a říčkami. Většina jezer je lemována písčitými plážemi, malými penziony s restauracemi, přírodními tábořišti a přístavy. A aby toho nebylo málo, přístup do vody je pozvolný a dno písčité (takže bez bot!), což z toho dělá skvělé koupání. Podoba s Finskem není náhodná.

Tak co tomu říkate, nebyla to špatná "taškařice", že a to při cestě zpět jsme použili neplánovaně vlak "Pendolino PKP" (nepřípoj v Olsztynu druhé problémové místo) a navázali družbu s jeho vlakovým personálem, ale o tom až někdy jindy, mějte se fajn !

Zdar Vlčina